عوارض آزادراهی
در گذشته و همانطور که همه ما می‌دانیم، هنگام تردد در آزادراه باید مقابل ایستگاه‌های عوارضی می‌ایستادیم، مبلغی را پرداخت کرده و کاغذی را دریافت می‌کردیم که باید در ایستگاه بعدی تحویل می‌دادیم. این نوع پرداخت عوارض آزادراه، نه تنها باعث ترافیک و شلوغ شدن ایستگاه‌های عوارضی بین راهی می‌شد، بلکه تولید کاغذ و قطع درختان را نیز بالا می‌برد. در حال حاضر پرداخت عوارض آزادراه به صورت الکترونیکی در بخشی از بزرگراه‌های کشور اجرایی شده است. این طرح به این دلیل اجرا شد که هم از انتقال ویروس کرونا به صورت گسترده جلوگیری شود و هم نکاتی مثل کاهش ایستایی خودروها در محل پرداخت عوارض آزادراهی و عدم کاهش سرعت خودروها، عدم نقل و انتقال وجه نقد در ورودی آزادراه ها، کاهش استهلاک خودروها، کاهش صف خودروها در ایام پیک و تسهیل پرداخت عوارض آزادراهی مورد توجه قرار گرفتند. حال در این مطالب قصد داریم لزوم پرداخت عوارض آزادراهی را برای شما شرح دهیم.
پرداخت عوارض آزادراهی به صورت الکترونیکی از طریق اپلیکیشن‌های موبایلی
در روش الکترونیکی عوارض چگونه ثبت می‌شوند؟
در سال‌های اخیر که سیستم پرداخت الکترونیکی عوارض به وجود آمده است و در آزادراه‌ها و بزرگراه‌های کشور گسترش قابل توجهی داشته است، دیگر نیاز به توقف در ایستگاه‌های عوارضی نبوده و دوربین هوشمند ثبت پلاک بدهی عوارض را برای پلاک هر وسیله نقلیه ثبت می‌کنند.
چه تغییری در نحوه محاسبه عوارض بوجود آمده است؟
در سیستمی که در ثبت و پرداخت عوارض جاده ای وجود دارد هر اتومبیلی که از ایستگاه‌های عوارضی عبور می کرد، باید به طور کامل عوارض را پرداخت می کرد. حتی اگر از بین مسیر وارد آزادراه شده و در میانه آزادراه قصد خروج از آن را داشته باشد. اما از سال ٩٨ روشی به نام روش پیمایشی مطرح شده است که از خرداد همان سال مرحله آزمایشی آن شروع و در آزادراه های تهران-قم، تهران-ساوه، تهران-قزوین و قزوین-زنجان اجرایی شد. در این روش همانطور که از نام آن پیداست، اتومبیل‌ها بر اساس پیمایشی که در آزادراه ها داشته‌اند، عوارض پرداخت می کنند. به این صورت که اگر خودرویی فقط در ١٠ یا ٢٠ درصد یک آزادراه حرکت کرده و از آن خارج شده است، صرفا به همان اندازه عوارض جاده ای پرداخت خواهد کرد. یعنی ١٠ یا ٢٠ درصد عوارض. در سیستم الکترونیکی پرداخت عوارض به روش پیمایشی، دوربین‌های هوشمند در همه ورودی های اصلی و فرعی آزادراه‌ها نصب شده و عوارض خودروها را بر اساس کیلومتر پیمایش شده محاسبه می کنند. روش پرکاربردی که در پرداخت عوارض آزادراه مورد استفاده قرار می گیرد، اپلیکیشن‌های موبایلی است. در این روش تنها کافی است اپلیکیشن ارائه‌دهنده این سرویس را روی تلفن هوشمند خود نصب کرده و نسبت به پرداخت بدهی آزادراهی خودروی خود اقدام کنید.
امکان پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراه در دو فاز به شرح زیر اجرایی می‌شود:
آزادراه‌های تحت پوشش در مرحله اول:
- آزادراه تهران – قم
- آزادراه تهران – ساوه
- آزادراه کرج – قزوین
- آزادراه قزوین – زنجان
- آزادراه بندرعباس – بندر شهید رجایی
- آزادراه تهران – شمال (قطعه یک)
- آزادراه همت – کرج
آزادراه‌های تحت پوشش در مرحله دوم (به زودی):
- آزادراه قزوین – رشت
- آزادراه تهران – پردیس
- آزادراه قم – کاشان
- آزادراه کاشان – اصفهان
- آزادراه ارومیه – تبریز (قطعه چهار)
- آزادراه ساوه – سلفچگان
- آزادراه کنارگذر شمالی مشهد
- آزادراه باغچه – مشهد
- آزادراه زنجان – تبریز
سوالات متداول
سرویس پرداخت الکترونیکی عوارضی جاده ای چیست؟
بعد از تردد در آزادراه های تحت پوشش، پلاک شما توسط دوربین های هوشمند ثبت می شود. با استفاده از اپلیکیشن ها می توانید بدهی عوارض آزاد راهی را پرداخت کنید.
پرداخت آنلاین عوارض خودرو چه مزایایی دارد؟
عدم نیاز به ایستادن در صف های طولانی – ایمنی بیشتر در زمان گسترش ویروس کرونا – صرفه جویی در زمان – کاهش مصرف کاغذ
نرخ عوارض آزادراهی در روش الکترونیکی با نرخ روش معمولی متفاوت است؟
خیر. نرخ محاسبه شده در اپلیکیشن ها همان نرخ مصوب است.
آیا می توان بدهی چند پلاک را پرداخت کرد؟
بله. به راحتی می توانید چند پلاک را ثبت کرده و بدهی هرکدام را جداگانه پرداخت کنید.
دلایل وجود عوارض آزادراه و بزرگراه
در تمام دنیا، آزادراه‌ها، جاده‌ها یا بزرگراه‌هایی وجود دارند که افراد برای گذر از آن‌ها باید هزینه پرداخت کنند که به این آزادراه‌ها، جاده‌ی عوارضی نیز گفته می شود. این هزینه‌ها و قیمت گذاری ها معمولا برای جبران هزینه‌های ساخت و نگهداری جاده‌ها، بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها و توسعه زیرساخت‌ها تعیین می شوند. راه‌های عوارضی یا راه‌های عوارض دار از زمان‌های قدیم به نوعی وجود داشته‌اند و گفته می شود که قدمت پرداخت عوارضی به حدود ٢٧٠٠ سال پیش بازمی گردد. حتی در زمان‌هایی که به شکل امروزی وسیله‌های نقلیه موتوری یا اتومبیل وجود نداشت، از مسافران پیاده، واگن سوار یا اسب سوار عوارض گرفته می شد و در بعضی موارد این عوارض برای حفاظت از مسافران استفاده می شده است. میزان عوارض معمولا بر اساس نوع وسیله نقلیه، وزن یا تعداد محورها متفاوت است. مثلا کامیون‌های باربری اغلب مبلغ بیشتری برای عوارض نسبت به خودروهای سواری پرداخت می کنند.
مواظب جریمه باشید
سیستم پرداخت الکترونیکی عوارض جاده ای، با استفاده از تجهیزات الکترونیکی مانند دوربین‌های هوشمند پلاک‌خوان، پلاک خودروی شما را بررسی می‌کنند تا نسبت به پرداخت عوارض جاده‌ای شما آگاه شوند. در صورتی که عوارض جاده‌ای را پرداخت نکرده باشید، به صورت خودکار و از طریق دوربین‌های هوشمند جریمه خواهید شد. این موضوع باعث می‌شود. با توجه به اینکه جریمه‌ها توسط دوربین و به صورت خودکار ثبت می‌شوند، اگر فردی نسبت به جریمه‌ی ثبت شده اعتراضی داشته باشد، می‌تواند شماره‌ی پلاک خود را به شماره‌ی 100001531 ارسال کند تا نسبت به جریمه‌ی ثبت شده، درخواست بازبینی شود.در حال حاضر پرداخت عوارض آزادراهی بسیار آسان‌تر از گذشته شده است. برای مثال شما با استفاده از اپلیکیشن های پرداخت با ورود شماره تلفن خود و بعد از آن شماره پلاک خودرو خود، از میزان بدهی عوارض آزادراهی خود باخبر شوید و نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.
مهلت پرداخت عوارض آزادراه
پیش از این مجری طرح الکترونیکی کردن عوارض آزادراه‌ها در گفتگو با شبکه خبر گفت که در صورت پرداخت نکردن عوارض آزادراهی در مدت 48 ساعت، اعمال قانون صورت خواهد گرفت و رانندگان خاطی جریمه خواهند شد. او همچنین ادامه مقرر شده تا پایان امسال 22 آزادراه تحت پوشش پرداخت الکترونیکی قرار گیرد و به همین خاطر باید در نظر داشته باشید که حتما بعد از 48 ساعت نسبت به پرداخت عوارض آزادراه‌ها اقدام کنید تا از جریمه شدن خودروهای خود جلوگیری کنید.این نکته را هم در نظر بگیرید که جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراهی به تازگی مصوب شد، برای سواری، وانت، مینی‌بوس و کامیونت 400 هزار ریال تعیین شده است. این جریمه برای کامیون‌های دو محور و اتوبوس 50 هزار ریال و برای کامیون‌های سه محور، تریلی و نفتکش 900 هزار ریال تعیین شده است.
استفاده از خودپردازها برای پرداخت عوارض آزادراهی خودرو
یکی از روش‌های پرداخت، مراجعه به خودپردازها است. شما می‌توانید با در دست‌داشتن شناسه قبض و شناسه پرداخت که از طریق پیامک یا وب‌سایت nspay.ir دریافت کرده‌اید، به خودپردازهای بانک‌های ملت، سامان، انصار و شهر مراجعه کرده و عوارض آزادراهی خودروی خود را پرداخت کنید. البته از آنجایی که تمامی بانک‌ها این سرویس را ارائه نمی‌دهند، روش خیلی کاربردی نیست. همچنین باید توجه داشته باشید که در شرایط کنونی بحران کرونا، بهتر است که مراجعه به خودپردازها و مکان‌های عمومی را به حداقل برسانید.
استفاده از کد دستوری USSD
با شماره‌گیری کد دستوری *# می‌توانید بدهی آزدراهی خودروی خود را استعلام و پرداخت کنید. این روش می‌تواند یکی از ساده‌ترین‌ها باشد، اما امن‌ترین راه نیست و امنیت بسیار پائینی دارد.
کارتخوان‌ها و پرداخت عوارض آزادراهی خودرو
روش دیگری که وجود دارد، استفاده از کارتخوان‌های کیوسک‌های اطلاع‌رسانی و پرداخت آنی‌رو، پمپ بنزین‌ها، مجتمع‌های تفریحی و توقف‌گاه‌های بین‌راهی است. در این روش نیز برای اینکه بتوانید بدهی آزادراهی خودروی خود را پرداخت کنید، باید به‌دنبال مکانی بگردید که این سرویس را ارائه می‌دهند که نه تنها زمان‌بر است، بلکه در شرایط بحران کرونا روش پرخطری است.
کسر مستقیم بدهی آزادراهی خودرو از حساب بانکی
در صورتی که شما با مراجعه به وب‌سایت nspay.ir، موافقت خود را نسبت به کسر مستقیم از حساب بانکی اعلام کنید، پس از هر بار تردد در آزادراه ها، مبلغ بدهی به صورت خودکار از حساب بانکی شما برداشت می‌شود. هم‌اکنون اگر بخواهید این گزینه را انتخاب کنید، باید وارد سایت مربوطه شوید و به‌دنبال آن بگردید و تنها بانک‌های ملی، ملت، مسکن، سپه، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران‌زمین، دی، سرمایه، پست بانک و قرض‌الحسنه مهر ایران امکان کسر مستقیم از حساب بانکی را فراهم آورده‌اند.
خریداری تگ پیش از تردد در بزرگراه‌ها
در این روش اگر پیش از تردد در آزادراه‌ها، تگ (برچسب الکترونیکی) خریداری کرده و آن را روی خودروی خود چسبانده باشید، عوارض خودرو به صورت خودکار پس از تردد در بزرگراه از مبلغ شارژ شده در تگ کسر خواهد شد. در این روش هم باید زمانی را صرف خریداری تگ پیش از سفر کنید و گاهی ممکن است خریداری برچسب الکترونیک را فراموش کنید.
